NFPA 12 มาตรฐานระบบดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์

1.1 ความเข้มข้นของก๊าซ

การคำนวณความเข้มข้นของ CO2 ในระบบเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อระบบดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ ความเข้มข้นขั้นต่ำของ CO2 ต้องอยู่ที่ 34% โดยปริมาตร เปอร์เซ็นต์นี้สำคัญเนื่องจากมันเกี่ยวข้องกับการลดปริมาณออกซิเจนในสภาพแวดล้อมที่มีไฟไหม้ สำหรับสถานการณ์ที่ท้าทายมากขึ้น เช่น การระงับเพลิงในวัสดุคลาส A ที่มีไฟที่เข้มข้นมาก อาจจะต้องใช้ความเข้มข้นที่สูงขึ้นอย่างมากถึง 50% เพื่อระบบสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

1.2 การเว้นระยะห่างของหัวฉีด

การวางตำแหน่งและการเว้นระยะห่างของหัวฉีดเป็นสิ่งสำคัญในการระบบดับเพลิง หัวฉีดจะต้องถูกติดตั้งให้มีการกระจาย CO2 ที่สม่ำเสมอทั่วพื้นที่เพื่อให้มั่นใจว่า CO2 เข้าถึงทุกส่วนของพื้นที่อันตรายได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้ว่ามาตรฐานจะไม่ระบุระยะห่างที่แน่นอน แต่ควรมีการออกแบบให้เหมาะกับมิติและลักษณะของพื้นที่และเชื้อเพลิง

1.3 เวลาคายประจุ

การคายประจุ CO2 อย่างรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญในระบบดับเพลิงด้วย CO2 ที่มีประสิทธิภาพ มาตรฐาน NFPA 12 กำหนดให้ระบบต้องปล่อย CO2 อย่างน้อย 85% ภายใน 60 วินาทีหลังจากเปิดใช้งาน การตอบสนองที่รวดเร็วนี้สำคัญในการลดระดับออกซิเจนของไฟและทำให้ไฟดับอย่างรวดเร็วก่อนที่จะลุกลาม ขึ้นอยู่กับปริมาณของพื้นที่และการประเมินความเสี่ยงจากไฟไหม้

กระบอกสูบจัดเก็บ CO2

การปฏิบัติตามข้อกำหนดของกรมการขนส่ง (DOT) หรือแนวทาง ASME ในการจัดเก็บถัง CO2 จำเป็นต้องเป็นรากฐานที่แข็งแกร่งอย่างมาก กระบอกสูบเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อกักเก็บ CO2 ในสถานะของเหลวแรงดันสูง จะต้องทนทานต่อแรงกดดันที่แตกต่างกันไปตามอุณหภูมิ ควรวางไว้ที่อุณหภูมิคงที่ระหว่าง 0°F (-18°C) ถึง 130°F (54°C) เพื่อป้องกันไม่ให้ CO2 ถึงอุณหภูมิวิกฤติ (87.9°F หรือ 31.1°C) หรือความดันวิกฤติ สูงถึง 1,073 psi (74 bar) ซึ่งจะส่งผลเสียต่อคุณลักษณะการดับเพลิงของระบบและความสมบูรณ์ของโครงสร้างของกระบอกสูบ

วัสดุและขนาดท่อ

ท่อเปรียบเสมือนเส้นเลือดของระบบดับเพลิง โดยมาตรฐาน NFPA 12 กำหนดให้ต้องถูกสร้างขึ้นจากวัสดุที่แข็งแกร่งพอที่จะทนทานต่อความรุนแรงของ CO2 แรงดันสูง เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน Schedule 40 หรือเหล็กกล้าไร้สนิม การกำหนดขนาดมีความสำคัญไม่แพ้กัน โดยจำเป็นต้องมีการคำนวณทางไฮดรอลิกเพื่อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่สามารถส่ง CO2 ไหลตามที่ต้องการโดยไม่มีแรงดันตกคร่อม ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าระบบสามารถขนส่งสารจากกระบอกสูบไปยังหัวฉีดกระจายได้อย่างรวดเร็วในระหว่างสถานการณ์การปล่อยแรงดันสูง